Krupp-Protze Kfz. 70
De door Krupp (Essen) ontwikkelde Protze was destijds vooruitstrevend door de onafhankelijke wielophanging. Het diende als manschappenwagen (Kfz. 70) bij gemotoriseerde bewakingsbataljons maar vooral als artillerietrekker (Kfz. 69) voor licht geschut. Het relatief kleine trekvermogen maakte het voertuig steeds minder bruikbaar als artillerietrekker. De wagen werd daarom geleidielijk vervangen door de Zugmaschinen 1 t (Sd.Kfz. 10) en 3 t (Sd.Kfz. 11). Niettemin was de "Krupp-Protze" van 1937 tot 1942 één van de markantste Duitse voertuigen.
